Die Gentleman Güllepumpe
Warum unser Leser Jochen dann doch keinen Cafe Racer baute, und nun eine höchst individuelle Honda CX 500 geschaffen hat. Nach eigenen Ideen, Geschmack und in bester Gesellschaft. Eine Garagenschrauberstory.
Yamaha XSR 900: „Beiß mich! Kratz mich! Schlag mich!“
In drei Etappen zum neuen Motorrad. Verführt von Yamahas Neo-Retro XSR900.
1500km mit dem Navigon Cruiser – Was kann die Navigationsapp fürs Motorrad?
Jimmy durfte die Navigon Cruiser App testen, und machte eine Entdeckung. Wie aus einem Produkttest eine Selbsterfahrung wurde.
Dreierlei – Tronti: Ein Motorrad mit Technik dreier ruhmreicher Marken aus drei längst vergangenen Jahrzehnten
Teile von Triumph, Norton und Ducati aus drei Jahrzehnten hat Mike Etienne in einem Motorrad zusammengeschraubt . Der Künstler schuf sich sein eigenes Artbike. Und es ist keinesfalls fürs Museum gedacht.
Vom Tennisarm zur Actioncam. Armstativ aus dem Sanitätshaus.
Ein Armstativ für die Actioncam dank Tennisarm. Oder: Die unentdeckte Zusatzfunktion der Epicondylitis-Spange.
Bikeaging by MOTO VIE – Optik von gestern, Standhaftigkeit von heute
Bought – not built. Bikeaging mit MOTO VIE. Ultimativer Vintagelook. Individuell nach Kundenwunsch.
Lackfreundlicher Retro-Spanngurt – selbstgemacht!
Stilechter upcycling retro Spanngurt selbstgemacht. Lack- und Ressourcenschonend, billig, wirksam.
Feinschliff
Das Knie am Limit – zumindest an der Pommesbude. Gefahrlos auf die Sahne hauen – der erste Eindruck zählt am Treff.
DIY beim Kombituning